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杭州的“十里梅花香雪海”,出自余杭超山,已有一千多年历史
余杭区

杭州的“十里梅花香雪海”,出自余杭超山,已有一千多年历史

杭州的山普遍不高,超山也一样,海拔只有两百多米,位于余杭塘栖镇,离市区约三十公里。这个景区近几年来很受本地人欢迎,毕竟孤山和植物园灵峰的梅就在西湖边,像我们都是从小看到大的,每年如斯,多少有些倦了。


于是稍作宣传,就立即吸引来无数周边的人流。因为中国的五大古梅:楚梅、晋梅、隋梅、唐梅、宋梅。超山就有其二,说实话,我第一次到超山,也是冲这里的“唐梅”和“宋梅”而来。


当然,相信很多人亲眼见到这两树梅花后,会有点小失落,我就是这样,跟脑海里参天枯枝或者盘根错节大不同,两者都是纤细娇贵得“可怕”(哈哈,我只是实话实说啊)。其实仔细想想,也确实是之前太过于理想化,它们饱经岁月催残,能从唐宋年代存活至今,已经是非常难得了。


这里的梅花已经有一千多年的种植史,品种繁多,有白梅、红梅、绿梅,但尤以白梅居多。


白梅在航拍的视角里并不出彩,只有身临其境,才更知其“十里梅花香雪海”的味道。


超山风景区开放的主要有东园、北园和登山区域。从大门口进入,首先映入眼帘的是一片大草坪,然后经过的就是遍植白梅的东园,在盛放时身置其间,有如在花海中荡漾。如果雨后再来,更是一地雪白,虽有些伤感,却格外美丽。


北园景区以江南水韵为核心,围绕唐梅和宋梅建有亭台楼榭、粉墙黛瓦。因为周围水域曲折,河道迂回,也由此形成了北园特有的赏梅方式——泛舟寻梅。


至于登山区域,我还没有亲身体验过,据说从山脚的浮香阁至山腰的中圣殿到山顶的上圣殿,三寺连成一线,自古一直香火鼎盛。如果对此有兴趣,花上半天寻踪溯源一下也不错。


超山北麓的大明堂,是游客登山必经之地,也是赏梅最佳的地方。从山脚至山巅,有石阶1200余级,沿途多弯,俗称“十八只香蕉湾”。听上去有点吓人,其实每湾都设有石凳,供赏花者休憩和拍照。


古语有云:六出为贵。按常理,六个花瓣的梅花是很珍贵的,但是在超山,却很寻常。除了一些白梅只是部分才有,这里的绿萼梅,几乎都是六个花瓣。当然,我用无人机只拍些大场景,要数花瓣,还是必须自己到场啊。


这个景区说大不大,但是悠闲地玩下来,一天时间也是有点紧张的,尤其是如果计划登山的话。


今年的花期正逢杭州小区封闭式管理(全国各地好像都是这样),疫情固然严重,在做好保护措施的同时,不妨就近,比如小区里赏赏梅,闻闻大自然的花香就可以了。至于到各地景区,我觉得还是等疫情完全得到控制再去打卡吧,不给他人,不给家人,不给国家添麻烦。


自驾交通

从杭州市区出发:

A:中河、上塘高架—绕城高速北线(半山出口下)右手转临平方向—320国道—09省道(乔莫线)—超山风景区

B:杭州石祥路—临丁路—星桥—至星发街右转—09省道(塘栖方向)—超山风景区

C:武林门(杭州大厦)环城北路—艮山东路—乔司—临平迎宾路—望梅路—09省道(塘栖方向)—超山风景区

从上海出发: A:沪杭高速—(余杭临平出口下)迎宾路—望梅路—09省道(塘栖方向)—超山风景区

B:320国道—09省道(塘栖方向)—超山风景区

从南京出发:

杭宁高速——(南庄兜)转绕城——(石塘)转320国道——超山风景区

公交指南

临平南站、临平北站至超山风景区的公共交通路线

临平南站

786区间(余杭区人民法院站—跌马桥站),步行10分钟到超山风景名胜区,平均耗时50分钟。

507(临平南站—公管所站)换乘319(公管所站—跌马桥站),步行10分钟到超山风景名胜区,平均耗时1个小时10分钟。

772/769/796b(临平南站—东湖北路站)换乘319(东湖北路站—跌马桥站),步行10分钟到超山风景名胜区,平均耗时1个小时30分钟。

临平北站

787(临平北站—公管所站)换乘786区间(公管所站—跌马桥站),步行10分钟到超山风景区,平均耗时1个小时。

老余杭车站

507(老余杭车站—东大坝站)换乘319(东大坝站—跌马桥站),步行10分钟到超山风景区,平均耗时3个小时。

505(老余杭车站—道古寺站)换乘319(道古寺站—跌马桥站),步行10分钟到超山风景区,平均耗时3个小时。

外地游客可以选择乘坐高铁到达余杭站或者是地铁1号线到达临平南站,乘坐公交车到以下几个站再换乘去往超山风景区。 [2]

景区大门公交站:跌马桥

景区边门公交站:超山 停靠线路:319路(临平北站-塘栖)、786区间(塘栖园满路停车场-高铁余杭站)


2022-07-29发布 阅读量4.2千

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