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太子岭自驾准备防滑链吗?+滑雪萌新行前准备
茂县

太子岭自驾准备防滑链吗?+滑雪萌新行前准备

出发时间

2

行程天数

1

人均花费

500

和谁出行

和朋友

本攻略适用人群

 ★对滑雪这个非四川本地B,有想法,但是暂时没get雪上正确的装B姿势的人群

 ★想学单板滑雪的朋友

我有太多滑雪0基础朋友,比如视频里这个

一天就带出来了  可达到 后刃推坡几乎不摔

3天左右就能熟练掌握落叶飘上中级道了

让单板0基础萌新快速上手

迅速掌握最基础的理论水平

坐上索道早日摆脱初级区

九鼎山太子岭滑雪场因下列4个特点

成为了成都周边的滑雪爱好者首选的户外撒欢雪场

  - 中高级雪道目前省内最长

  - 单日滑雪(含交通食宿) 人均费用 临卡700/人/天    季卡 500/人/天的消费水平

  - 距成都市160公里 3小时内的车程

  - 直达滑雪场不坐索道摆渡车

滑雪道

初级道3条,总长480米,坡度最低6.7%,最高8.3%;

中级道2条,总长300米,坡度分别为15.6%和23.3%; 

高级道3条,总长2700米,平均坡度17.7%-37.8%,最大坡度58%; 

戏雪道3条,总长400米,坡度5.8%-12.5%。

不滑雪人士也有玩雪区域供拍照游玩

公共交通 大巴车 旅游包车 都有

这里主要说自驾攻略

大家最关心的是防滑链的问题

很多朋友被某音的攻略吓得没有防滑链都不敢出门了

关于  [防滑链]     我的经验与建议是

近三日当地日间最低温度 >2度

路面几乎不会结冰  最多滑雪大厅外停车场路面有结冰

不用安装防滑链 不影响驾驶与安全

近两日当地日间最低温度<-2度

或有准确消息路边有结冰打滑的情况

根据各自车型不同和驾驶水平  以及自身是否能够独立安装防滑链分下列2种方式应对

1. 车辆具有优秀的雪地4驱模式并装备适合的轮胎(如雪地专用胎)

自身驾驶技术较高,有冰雪路面驾驶经验的.不用犹豫了,直接开着你的爱车出发吧

(我个人去了无数次太子岭,从来没有装过防滑链)

2. 车辆不具备雪地通行条件或对自己驾驶没有信心的朋友

根据自身是否会安装防滑链进行区别处置

A  会安装

网购或者红牌楼汽配城购入与轮胎受力面接触部位为塑料材质的防滑链即可(有防滑链请忽略)

一般情况下不用4轮都装,给驱动轮准备上就行(前驱装前轮,后驱装后轮,菜鸡装4轮)

到了开不动的地方再装上就行了

B 不会安装

直接出发前往,如遇道路结冰影响通行,在经常结冰的区域,景区设有给车辆安装防滑链的服务点

能说钱解决的就不是事,反正您也不会按防滑链

注意:景区提供的防滑链为金属链条,使用中容易对车辆的轮毂漆面造成划伤,需提前有心理准备哟,尤其电镀漆面的轮毂

景区门票 70元/张 (无论是否滑雪,进入景区大门就得买)

滑雪票 平日268人/不限时 含滑雪设备租赁 (旺季有上浮)

滑雪保险(乘坐索道滑雪必须购买滑雪保险10元/人)

进入滑雪大厅验滑雪票,交押金800元/人 领取手环

押金可 现金\刷卡\支付宝\微信

滑雪结束后归还手环,按支付渠道退回应退押金

手环用于领取滑雪设备及租赁下列用品

防水滑雪服 (50元/套/次)

寄存柜(20元/门/次)

头盔(20元/人/次)

景区设有餐厅,但是菜品和口味都处于工地水平

价格却是荤菜35 素菜18 米饭8元 

我们一般4人 中午要想吃得还过得去,至少人均50

所以建议考虑

备干粮备零食备方便面(餐厅有免费开水)

or

一人带个自热火锅  来顿羡煞旁人的精致午餐吧

滑雪场的公用鞋子\衣服

 因大部分游客滑雪技术欠佳,都会出现摔倒时带入冰雪,融化后打湿衣服或鞋内的情况,所以一般来说都会有不同程度的潮湿,可提前准备一双长筒棉质袜子滑雪时穿

滑雪场不提供手套租赁

到达景区前沿途会有商贩售卖防寒衣物,但是因其成本低廉,质量都不好(肯定防水不好) 触雪次数一多,肯定湿 建议自行提前准备(网购或运动超市)

不带手套,摔倒在雪地里的感觉可是很绝望的哟,切记一定准备手套,而且要表面防水

关于滑雪服

享受滑雪的乐趣,装备保障是蛮重要的 尽量提前准备一套防水的专业滑雪服 (入门级全身300左右)

如没有准备,一定不要节约租衣服的钱,用滑雪场的滑雪服吧,再怎么都比你结束滑雪后屁股一路湿到家强

关于头盔

无论滑雪水平,建议全时佩戴,毕竟安全是第一位的,滑雪场内不可控因素太多,而且不缺滑雪大神严重受伤的案例

尽量佩戴护具,尤其是护你小PP的

不要急着感受速度  先学会停止和摔跤

最简单的方法用任意视频APP搜一下基础教程

花20分钟时间看视频   少走至少一天弯路

正面摔倒

不要用手直接撑地,不要用手直接撑地,不要用手直接撑地

正确的方法是双手收至胸前用手肘撑地

背面摔倒

屁股真的不重要,新手的重要技能之一就是屁刹

尽量向前缩紧脖子,后背紧绷,不要任由脑袋自由飞翔,后果很严重

关于单or双板的选择?

其实个人觉得 单板更好控制,更易转向刹车,乐趣也更多

等你走上更高级的雪道,你就会明白自如的停下来是多么的重要

最重要的是

你反正都会摔,不如帅气的摔

只要方法对了单板入门真的很快

身边有有耐心带你脱坑的大神 不是谁都有那么好运的

那么想快速提升滑雪技能,我推荐的是

条件允许的情况下

出行前去市区的滑雪馆或旱雪场请个教练教会你正确的站姿

基本的动作要领等,再上真雪

室内滑雪体验或旱雪其实一点都不贵 有许多滑雪学校的教练和服务都还不错

可以在某评搜搜滑雪教练 

综合下来肯定比滑雪场现场请的所谓"教练靠谱多了"

没有条件提前体验和基础学习的推荐看视频也不要请滑雪场的教练哈

受滑雪场地理位置及淡旺季影响,雪场的教练几乎是兼职

大多是滑雪场附近的居民,在旺季的时候来做个兼职挣个外快

说实话景区滑雪场的教练真的没有几个教得好的,甚至有不少骚扰女顾客的

滑雪前没有机会进行基础学习,也不慌哈

推荐路上或滑雪前认真的观看网上搜到的教学视频,一步一步的跟着视频试着做做看

基本上视频里能教你的就是这些景区类滑雪场请的所谓教练能教你的

你的收获的一定比花20分钟看视频多

当你带上我  我是司机又是向导 还是滑雪教练

行程门票酒店  交给我们专属助理处理

交通交给小姚吧 也不去烦什么防不防滑链

最新款别克商务 带给您舒适的旅程

基础护具 防水手套  您也别管了 我准备

滑雪没基础 一对一带你脱坑 手把手带你起飞

滑雪有基础  全程跟拍小助理 航拍云台一起上

2021-02-08发布 阅读量7.7千

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