星空，云海，缺氧，头疼，高反，这些症状都来自于我们这一次的自驾318——三个老baby的自驾星空梦幻之旅。

出发

有一个地方叫稻城，电影、电视剧、还有短视频的兴起，让这个地方成为了众多旅游爱好者梦寐以求的旅行终点。其实稻城不在国道318上，但是自驾318的人都会在中途拐个弯，一定要去稻城打个卡，不然的话总会觉得缺点什么。为什么出发？这是我们三个老男人临时的决定。采风、拍照、做攻略等等能想到的理由我们都罗列了一遍，但是没有一个是我们这一趟旅行的目的。最后决定，管他的，我们就是喜欢自驾在路上的的感觉，至于能得到什么，行程结束后再说吧。

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318进藏第一餐

我们选择的方式是自驾。当然去稻城有很多种方式、包车、大巴车、飞机、徒步、骑行都可以到。自驾是我们认为的最自由的方式，我们可以随时改变路线，也会为了拍照走上任何一条不知名的小路，也会为了最美的风景停留很久，未知的才是最美的。少了很多的约束，三个老男人、两台车，就此踏上了前往稻城的行程。

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早上7点出发，我们从成都出发，选择这个时间点，第一是为了躲避拥堵，还有一个目的，就是为了那口吃的，号称进藏第一餐的“桥头堡椒麻鸡”。至于环境，没得说，所有苍蝇馆子所具备的条件他都具备，而且有过之而无不及。营业时间到下午3点，3点以后朋友们就不要去啦。至于味道，往下看吧。

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从成都到天全不到180公里，全程高速，算堵车及限速什么的，两个小时左右即可到达。也不知道从什么时候开始，这一碗抄手，一份椒麻鸡，成了进藏游客的必选项目，有一种走过路过不能错过的感受。抄手一碗十几块，有一两、二两、三两可以选择。椒麻鸡一斤90元，最低选配50元起。

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抄手分清汤和红汤。

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一碗清汤，一碗红汤，一盘肉，足以让我们大呼过瘾。

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看着都馋，鸡汤抄手，裹满了红油辣椒的椒麻鸡，一口抄手一口鸡。318第一餐就以这样的形势给我们带来了无限的惊喜。奈何读书甚少，无法像舌尖的文案一样描述这样的早餐，但是，自驾318的朋友们，一定记得在天全刹一脚哟。

泸定大渡河特大桥

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顺着高速继续往前开，穿过二郎山隧道就是泸定服务区，过了服务区，就是泸定隧道，穿过泸定隧道，就是泸定大渡河特大桥。这座桥通体红色，线路全长1411米，主跨1100米，他被誉为“川藏第一桥”，因其像其它大型桥梁一样代表着中国近年的基建成就而成为“网红桥”之一。高原上蓝天白云，披上“红妆”的兴康特大桥在阳光照射下，熠熠生辉、宏伟壮观。桥上不许停车，想要拍摄的朋友可以在泸定下高速，然后导航搜索“咱里村”，出了收费站大概行驶十几分钟即可到达，在这里我们可以看到大桥的全貌。而且无人也可以起飞，让我们尽情地拍摄吧。

折多山

高速路到康定就完结了，从康定开始，我们的行程才刚刚开始，驾驶体验也才刚刚开始。离开康定，迎接我们的就是川藏线的第一座高海拔的山脉。驶入折多山，我们才是真正意义上的到达川西高原。

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折多山海拔4298米，是康巴第一关，我们在山下的时候看到的还是灰蒙蒙的天空，没想要慢慢往上开，竟然冲破了云层，头顶蓝天，脚下云海，腾云驾雾的梦想竟然让我们在折多山实现了。

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到哪都要蹦一下的叶老师。

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此次行程的总指挥君哥。

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还有不愿意露脸的摄影师。

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云层之下也是有美景的，奈何云层之上更耀眼。毕竟折多山的海拔4000多米，有点高原反应是正常表现，不要剧烈运动，不要跑跳，让身体慢慢适应这里的环境。折多山上能拍照的地方不多，最高处有服务区和停车场，停车十元，在那里可以纪念拍照。如果第一次来的朋友可以在这做一个短暂的停留。但是我们还有其他的目的。

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继续往拉萨方向开，下山路上可以看到康定机场的路牌。如果天气好，顺着路牌方向，往康定机场方向走，就会发现不一样的美景。在机场旁边的停车区，回头看，我们能看到的就是这样的风景，远处的贡嘎雪山和贡嘎山下的云海。“蜀山之王”，海拔7556米的贡嘎主峰是国际上享有盛名的高山探险和登山圣地，但贡嘎山也是最难以征服的大尺度极高山峰，其登顶难度远远大于珠穆朗玛峰。据统计到目前为止，仅有24人成功登顶，却有37人在攀登中和登顶后遇难，这包括14名外国人。登山死亡率远远超过珠峰的14%和乔戈里峰的30%，仅次于梅里雪山和雅拉雪山。

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作为摄影师的我们，远远地看着他就好，不奢望可以征服它。高原天气喜怒无常，阴晴不定能看见主峰的机会少之又少，康定机场这个位置是最容易看到主峰的地方，而且条件相对最好，所以自驾的朋友们如果在翻越折多山的时候遇到好天气，一定记得来康定机场附近看看。

新都桥

下一站，新都桥。

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新都桥被誉为摄影家的天堂，特别是秋天的新都桥，满眼黄色，夕阳与路边的树木就那么巧妙地融合在一起，我们第一天的行程也以新都桥为终点，那一瞬间，我看到特色藏式牦牛肉火锅在向我们招手。

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非旺季，新都桥的住宿均价200左右，餐饮火锅川菜类的人均100左右，价格适中，味道很棒。藏区的住宿环境肯定比不了内地。有特别住宿要求的朋友可以选择睡袋等物品。至于新都桥附近的美景，本文最后还会做特别的详细说明，在这先停一步。

雅江和理塘

今天的目的地是稻城县，起床之后继续前行。

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从新都桥到雅江，要路过天路十八弯，前段时间在其他短视频平台看到关于十八弯不友好的视频，所以在这我们的无人机就没敢起飞，虽然无法通过图片来展示十八弯有多美，但是我们在天路十八弯，又看到了贡嘎。

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更神奇的是，那天早上的贡嘎，带上了帽子云啊。这一路的惊喜太多了。一切未知都在路上，而惊喜，就在眼前。

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318路上的网红打卡地，“此生必驾”318，在这不飞一下，真是对不起辛辛苦苦的我们。至于摄影师为何没出镜，哎，苦不堪言啊。从雅江到理塘，我们没有做过多停留，一心想着直奔稻城，过了理塘，我们转入国道227线，前面还有一个垭口在等着我们。

兔儿山

兔儿山是理塘去往稻城、亚丁的必经之地，海拔4696米，远观酷似兔子耳朵屹立在风中，山势十分奇特，长在寸草不生的山峰之上。

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右上方的两只兔子耳朵，远看真像一只兔子趴在那，而看看时间，今晚到达稻城是完全没问题了，我们慢慢变得悠闲起来，从赶路状态慢慢切换到拍摄和游玩状态。在兔儿山下，我们拍了好多人和车。为什么要拍车，跟我们职业有关，每次出来不采集点素材仿佛就缺点什么似的。正好跟读者分享一下我们这次开的车。

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这就是我们这趟行程最重要的保障车——威兰达，虽然这一路都是柏油硬化路面，但也挡不住我们有个越野的心。

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一个不注意，我就从硬化路面开到了非铺装路面上。虽然不能彻底狂野起来，但是坑坑洼洼的路面让车抖动起来，也让我们的心跟着一起抖动。

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太爽了，三个老男孩就在车里用对讲机互相喊着嘲笑着彼此。当然，让我们更开心的是，我们发现前往稻城路上的一处宝藏秘境。

兴伊措

在227主路上有一个前往海子山的岔路口，进了岔路没多久，原本的硬化路面就变成了这样的土路，突然前方出现了一个小的指示牌，写着兴伊措，就冲这个名和这条路，开吧，车本来就是用来越野的。

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兴伊措藏语意为“献湖”之意，它是海子山最大的湖泊，位于海子山中部，面积7.5平方公里，淡水湖。这是对兴伊措所有的官方解释，但我们看到的，首先是这样。

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两边堆砌的石堆。

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车轮之下还是未硬化的路面

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我们就在这样的路面上开了十几分钟。

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车速还是可以的，飞沙走石啊

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随处可见的小型的海子就在路边

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最后，我们顺利到达兴伊措的停车场，这里看上去应该早就修建完成了，然后一直没有成为一个收费的景区，可能有诸多原因吧，但不妨碍这里的风景，真是足够的美。

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在兴伊措振臂高呼的叶老师，终于胜利了，终于克服高反了，终于出来浪了，终于的终于，都在这一声呐喊之中。

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而我，就一直等着落日。

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就在这等着云起，日落，天色慢慢暗下去，也意味我们又要出发了。距离终点，还有2个小时。

稻城亚丁

稻城亚丁的攻略那么多，那么咱们废话不多说，上图吧。秋天的稻城，拥有着五彩斑斓的黄，这应该是稻城最美的季节了。

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说句题外话，来稻城亚丁，一定要爬上五色海和牛奶海中间的山脊，虽然海拔有4800米，但是当你爬上去后，看到的完全不一样的景色。

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亚丁景区游览分长线和短线：

长线（牛奶海和五色海）在第一天游览，耗时一天，后半程路不好走，非常耗体力，很累。

从景区门口乘坐景区观光车到扎灌崩，步行0.5km至冲古寺，可选择乘坐电瓶车（往返80元每人）到诺绒牛场。从诺绒牛场到牛奶海还有5KM，其中3KM为土路比较好走，2KM为上坡路，坡度很大，应穿舒适鞋子。从牛奶海到五色海还有1KM，海拔较高。这条线路比较长，大家一定要量力而行，不要逞强。

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短线是扎灌崩(观光车终点)- 冲古草甸、冲古寺 - 珍 珠海 (卓玛拉措)、仙乃日神山 - 原路返回，较轻松。

一般是第一天玩长线，第二天玩短线，如果体力好，可以在一天内玩完长短线。

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眼在天堂身在地狱，说的就是这里了，见过太多的人，出发前异常兴奋，终于可以去稻城了，到了之后一边吸氧一边爬山，嘴上说打死不会来第二次，但是等他返程的时候，又会对这个地方念念不忘吧，或许这就是稻城亚丁的魔力吧。

俄初山

稻城的两天不必多说了，都在照片里，风景就在那，至于你什么时候去，要不下次一起。如果咱们时间充裕，还可以自驾去去别的地方，特别是车能直达的地方，开车上去会比走路轻松多了。这不，我们又找到俄初山。

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俄初山，在藏语里是“闪光之山”的意思，地处亚丁景区以北，距香格里拉乡25公里，海拔5146米，它挺拔巍峨却不失俊俏，像一位端坐云端的美貌仙子，北部为最深达1200米的俄初峡谷，承托着地势缓和的美丽小山村，南部为高山峡谷区和东义河。

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山形平缓柔和，森林广袤，其间长满层层叠叠的灌木。该处的拉姆格林区是稻城最大的林区，以云杉、红杉、高山栎为主。从峡谷往上盘行，涌入眼帘的是那层层叠叠的灌木森林，红黄绿相间，五彩缤纷，绚丽耀眼；红的妖艳，黄的明丽，绿的柔和，漫山遍野，真可谓“浓妆淡抹总相宜”，一路秋色，令人陶醉。

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看了一眼俄初山，算了算时间，我们返程的事也要提上日程了，毕竟大家都是打工人啊，走，原路返回，回成都。

鱼子西星空之夜

本来游记写到这就可以结束了，回程走的路看到的风景都和来时一样。要不是那晚的月亮和星空，我们也许真的会错过这一路最大的惊喜——鱼子西星空露营基地。

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返程的时候，我们继续住在了新都桥，当我们吃完牦牛肉火锅，无意中抬头一看，好大的月亮啊，顿时，心中升起了想要拍照的念头，星空是每个风光摄影师都不会错过的题材，但月明星稀的道理我们也是懂一点的，虽然拍不了银河大片，但是这么通透的晚上怎么能错过。

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于是，我们三个老男人就踏上了寻找拍摄地点的征途。通过多方打听，我们找到了这个距离新都桥只有十几公里的地方，可以看到贡嘎雪山、亚拉雪山，而且毫无遮挡，这里就是鱼子西星空营地。在这里，三个老男孩第一次合影，拿着手电指向天空，未来可期。

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鱼子西译为神仙居住的地方，开车导航到曲木寺（至今有700年的历史），油柏路开到底走一段水泥路然后就是蜿蜒盘旋的山路，看到寺庙后往上开看到第一个岔口往右边上山的方向开，往山顶的方向大概开十分钟，就能到达山顶。

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在这里，我们看到了贡嘎雪山以及周边的嘉子峰、日乌且峰、中山峰、勒多曼因峰。也是月亮的缘故，虽然看不到那么多的星星，但是可以很清晰地看到我们的雪山也弥补了我们拍不到星空的遗憾。

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摄影师一直在寻找模特，让他们和贡嘎合影，但是他们都不愿意，无奈，只能让这趟旅途的大功臣——威兰达站在星空之下，与贡嘎同框啦。

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拉近距离，夜晚的贡嘎还是那么震撼，那种线条与气势，真的是美爆了。

结束

游记就这么结束了，一路上能看的能拍的能写的，全都在。这不是三个老男孩的第一次自驾游，也不会是最后一次未来可期，我们会永远在路上。