阿唷塔雅（Ayutthaya）在中文图书里有称“大城”的，

但是，在泰国跟人提“大城”，几乎无人知晓，

得说“阿唷塔雅”，第三音节重音发第四声，或干脆说“阿唷塔”。

现在想起来，也许问的都是外地人，当地人才知道“大城”含义，

因为，当地中文资料自称“大城”。

继素可泰后，阿唷塔雅作为泰国的第二个首都，

从1350年到1767年有四百多年辉煌历史。

如今大部份遗迹都是建于城市兴起的前150年内，

1991年12月13日被联合国教科文组织评定为世界文化遗产。

阿唷塔雅离曼谷很近，不到一百公里。

所有从素可泰到阿唷塔雅的汽车一律走高速，不停古城，

大概跑了6小时左右，中途休息和吃饭约半小时。

下午到达新城，就停在传说中的莲花超市对面。

过立交桥到对面，却找不到传说中去古城的双条车。

询问莲花超市的门卫，他叫俺进超市问服务中心的人。

超市蛮大，门口也多，另一门口的帅哥领俺到了服务中心。

中心MM很热情，她们也不知道就打电话四处问，

最终落实了，帅哥领着去MM指示的门口。

一出门，俺就感觉“对头喽”，门外停了许多双条车和小巴。

路边有张小桌，向胖大妈买了车票10铢，

帅哥送俺上了一辆小巴。

小巴走走停停，跑了约摸一个小时，只剩俺一个乘客了，

这时，只觉得车窗外满目......壮丽的砖红色，车停在景区中心。

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照片都是下车后拍的，已经找不到那片“壮丽的砖红色”的感觉。

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这是第三天清早在玛哈泰寺外拍的，可能与光线有关，

刚到阿唷塔雅的感觉比这更红更艳。

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下午到达，首要任务是找住宿。

顺着当地人的指引，边走边看边拍边找。

拐进玛哈泰寺和拉差布拉那寺之间的 Naresuan RD 后，一直朝火车站方向走，

发现几个去泰国各地的汽车站，这一带有不少住宿，

虽然贵一点，胜在地理位置很好，

不仅去主要景点很近，去市场和夜市也近，而且，走十来分钟过河就是火车站。

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宿费含早，提供曲奇（实为自制饼干）和咖啡。

今天计划从古城东北角沿河岸环城路走去西北角，

扫荡西北角城外景点后，折返城内中心景区。

在市场买了午餐的点心和水果后，边走边拍。

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沿途所见。

环城路好像叫乌通路（U-THONG RD.），

北边一带有些大排档，不过，俺已经买了食品，而且，午餐尚早，没有光顾。

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这是原装古城墙吗？位置似乎不对，大概是宫殿围墙或寺院围墙，顾不上深究了。

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同类型的也有各自的性格。

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Wat Yannasen

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Wat Thammikarat 是大城时期早期作品，也许更早，

后来不断修建，形成现在的规模。

主塔的八角形基座下，罕见地围着众多守护狮。

这一路走来，清迈契迪隆寺、西撒查纳莱和素可泰的环象寺都见大象做守护神，

恕俺孤陋寡闻，这种镇守狮的形象似乎在泰国没见过，只记得在柬埔寨小吴哥见过。

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上图右侧一群公鸡，有关纳瑞宣大帝的传说。

纳瑞宣曾作为泰国王子被扣押在缅甸做人质，

在此期间参加斗鸡比赛，不惧权势，赢了缅甸王子，

回国后率领民众打败缅甸侵略者，

继兰甘亨大帝，成为泰国史上最有威望的国王。

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Wat Na Phra Meru 建于1502年拉玛铁菩提二世（Ramathibodi II）时期，

最初寺名“Wat Phra Meru Rachikaram”。

位于古城外北侧偏西方向，与大城故宫隔河遥相望。护城河有桥相通。

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据介绍，这里最有趣的是被精心装饰的正殿主佛和一些石制小佛像。

拍虚了，大概是佛的旨意吧。

已过午，休息会儿，厕所放水（寺院都免费），补充点水果。

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城外沿河畔大路向西慢走约半小时，见 Wat Choeng Tha ,规模不算小。

至此，如果转回进古城，应该是比较明智的选择。

可惜，一根筋的毛病导致未能正确地分析与判断，

加上导游图的不按比例分布，以为城外西北角的几个景点相距不远，

俺选择了一条遥远而艰难的路途。

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足足耗时一小时有多（期间在卖椰子棚下休息一次，连肉带水吃了一椰子），

才看见 Wat Phu Khao Thong 金山寺，音译“普考同”寺。

后来看资料说是距离大城故宫只有两公里！两公里？两公里？？两公里？？？

俺平时步速10分/公里，至少走了5公里呀？！

曾经遇到一条西向岔路，符合游览图坐标方向，也许那是一条捷径。

可是，不知为何，当地人指引的是另一条北向路，路牌也是这样指向的，

心怀疑惑，问了多人，众口一词。也许是语言沟通问题吧。

一直走到湖边，再转西已经远远地看见这寺了，然而，望寺跑死马。

该寺建于1387年，其后多次加建和改建，

佛塔三层，每层回廊约两米宽，四周都设有台阶，

据说，爬到最上层有八十多米高，可以鸟瞰古城。

俺是没力气上去了，接下来的路程仍需努力。

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纳瑞宣国王纪念碑就在金山寺附近。

一位善于斗鸡和敢于抗击侵略者的国王，深受民众爱戴。

如果在此不再往前走，从金山寺前的大路转回古城，也算柳暗花明。

可是，听说离下一景点只有二百米的时候，俺又鬼迷心窍了。

当迈上一条望不到头的宽阔大路时，哪有什么景点？

不甘心往回走，见前面有人，拿出游览图去请教，

他指着远处某个模糊的地方说，那就是，前面路口向左拐。

硬着头皮向前走，走啊走，哪有什么路口？

烈日下，矮树稀少，除了过往车辆，连个人影都没有。

偶尔地依稀可见有土路通往可能存在的村庄。

不知走了多久，发现马路对面的汽车修理厂，赶紧过去询问。

这回确切无疑了，离目标还有7公里！顿时傻眼了，再走要被晒成人干了！

好在不远处有座像候车室的小亭子，休息会儿喝点水再说。

这境地可谓进退维谷了，一筹莫展呐。

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仿佛素丽瑶泰皇后见俺诚心拜见，遣派使者迎接。

一辆载客摩托驶来，停在路边下客，

这是穿号衣的正规营业摩托，40铢送俺去本以为遥不可及的地方，

Queen Suriyothai Memorial 素丽瑶泰皇后纪念碑。

根据泰国历史电影《素丽瑶泰》的故事推算，

素丽瑶泰是 Phra Chairacha国王（1534年至1546年在位）的皇后。

她爱国爱民，协助国君抗击缅甸入侵，战死沙场。

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环境优美，绿树成荫，碧草如茵。可俺心系古城，无法多逗留。

站在景区外的马路边，面对复杂的路口，不知如何走了。

转身看见树荫下的景区值班员，向他请教。

他说，这里距离古城7公里，有公交车回城。

“公交车站在哪？”“我带你去。”摩托车载俺去公交车站。

车站在景区西部，没有站牌，

一张桌子，几个凳子，一位大叔悠闲地坐那喝茶。

他是车站工作人员，告诉俺，别着急，会有车来滴。

真是难以置信，这里人烟稀少，会有公交车？

等了大约40分钟，大叔说，车来了。那是两轮摩托车。

俺迷糊了，那是公交车？得到肯定的答复。那就上车呗。

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摩托车灵活，直达 Wat Lokayasutharam 涅槃寺/卧佛寺。

掏钱准备付车票费用，谁知他说“不用”，一溜烟滴跑了！

俺简直蒙圈了，下意识地追着喊“谢谢！谢谢！”

涅槃寺处于古城内西北角，按照当地人指引，沿着城内小河往南走，

过河后，直走不远拐向东北方一带就是中心景点。

在河边小街问路时，小伙说很近，不再多言，直接载俺去，

说话功夫就到了 Wiham Phra Mongkhon Bophit 背面。

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其实这一带，今天中午就来过，只不过当时处于半梦游状态没认出来。

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Wiham Phra Mongkhon Bophit 蒙坤巫碧寺的正面。

后来又多次经过都没想到进寺内看看，做功课粗心，以为是现代寺庙。

现在才知道寺庙建于大城时代初期。

寺内供奉 Phra Mongkhon Bophit 佛，一座高十七米的大型青铜坐佛，

原住址在大城时代的故宫东部，后来宋当王下令移过来。

寺庙和佛像在大城时代就被大火严重毁坏，目前所见是重建的。

庙前东北区域曾是皇家葬礼举办地，现在改为曼谷皇家田广场举行了。

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Wat Phra Si Sanphet 帕司山碧寺，门票50铢。

这里属于大皇宫建筑群，紧挨着蒙坤巫碧寺。

建于1491年，原为拉玛铁菩提一世的寝宫，

后来，波隆摩四世指定这里为没有僧侣的皇家礼拜堂。

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原来的大皇宫已经毁灭，只能看看模型领略当年盛况。

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King Uthong Monument 大城第一代君王乌通王纪念碑，面对帕司山碧寺，

蒙坤巫碧寺向东直走即见。从这去玛哈泰寺等地很近。

中午在乌通王的目光下，帕司山碧寺外的大树下吃午餐，

附近买的椰子30铢一个，就着点心和火龙果糊弄五脏神，顺便研究出路。

这天上午因为不愿走回头路，从 Wat Thammikarat 另一条路出来，误入此地。

游览图上有条直通护城河大桥的马路，现实中却无论如何都找不到，

后来才知道，要么返回并穿过 Wat Thammikarat ，要么绕路 。

最后，全靠两位中学生脱离迷途。

回想这一天从此地起止的一圈行程，晕头转向，犹如一场梦。

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晚餐在玛哈泰寺外东侧的夜市解决。

这盘东东类似蚝仔烙，好像很好吃的样子，实则味同嚼蜡，全靠调料入口。

旁边的小河又脏又臭，败坏胃口，不知为何那么多人帮衬。

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Wat Nok 在玛哈泰寺入口附近。

本想一早去玛哈泰寺看日出，谁知不开门。警卫把守，大狗护院。

于是，四处转转，一下子转遍了周围精华景点。

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玛哈泰寺外西边一片草地，水塘或大或小，多有桥联通。

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再往西就是 Phra Ram Park ，面积不小。晨风习习，非常舒服。

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信步走到 Wat Phra Ram 帕蓝寺，门票50元。

1369年，乌通王儿子专为父亲火葬而建。

寺内不同佛塔风格各异，似乎这座尤其突出，老远就看见。

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Wat Langkhakhao 独自耸立。

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Wat Ratchaburana 拉差布拉那寺，门票50铢。位于玛哈泰寺北侧，隔路相望。

1424 年，波隆摩罗阇二世为纪念在此争王位而骑象自相残杀的两位兄长修建。

后来，他合并周围寺院，修成大寺院。

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Wat Chum Saeng 位于拉差布拉那寺西边，附近好多狗狂吠乱窜，无法靠近。

说到狗，想起后来的惊魂一刻。

当时转过周围景点后，在玛哈泰寺西草地等候开门，差点被暗算。

在草地玩得差不多了，准备离开，神差鬼使地回头一看，吓了一跳，

一只小狗悄无声息地冲过来，俺急忙转过身来大声喝叫，

又有一只小狗叫着冲过来，成夹攻之势。

不怕狗叫，就怕无声狗咬死人！

俺和狗们对峙，作愤怒状，比它们更大声地汪汪对叫。

不多时，远处有个女人喊狗回去。她早干嘛了？

好悬，一步之遥，若不是胆壮且反应快，后果不堪设想！

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Wat Mahathat 玛哈泰寺，门票50铢。

营业时间08：00-19：00。别忘了时差，比北京时间晚一小时。

建于波隆摩罗阇一世（Borommarachathirat I，1370年至1388年在位）时期，

该寺用来存放神圣的佛祖遗物。

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著名的树抱佛头，晨曦下格外静谧、安详。

保持距离，不准靠近哦。

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主塔坍塌，依然感觉巍峨。

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回宾馆吃过早餐，上火车站了解次日去 korat 的车次情况。

古城护城河小船摆渡5铢一次，上岸正对火车站。

很幸运，在车站咨询台遇见“美妙”小姐，

她详细地介绍5趟列车情况：车况、票价、发车和到站时间。

在此列出发车时间，供有需要的朋友参考：

6：59 / 8：26 / 11：25 / 16：57 / 20：04 注意有可能调整哦。

美女还热心地推荐一些城外景点，加深了俺对阿唷塔雅的了解。

尤其是今天打算去的 Wat Yai Chai Mongkhol ,差点南辕北辙，

以为是在东北角，实际在东南角，幸亏她提醒。

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雄伟的 Wat Yai Chai Mongkhol 崖差蒙空寺。

1357年，乌通王纪念自己驾大象击败缅甸侵略军而建，所以又叫大捷寺。

僧人忙碌，游人如织，信徒虔诚，香火鼎盛。

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登塔远眺，移步换景，壮观！

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Wat Phanan Choeng 帕楠称寺,位于古城外东南角护城河畔。

据说，泰国文献记载该寺建于1324年，资格比大城王朝更早。

此寺又名三保公寺，因明朝使臣三宝太监郑和下西洋时曾于1407年到大城访问。

大雄宝殿金坐佛建于1352年，高19米，也许是泰国最高、最古的坐佛了。

寺庙规模不小，建筑雄伟，不知为何坐佛前区域局促，

人们摩肩接踵，人头攒动，想拍张正面的佛像全照都难，只好赶紧撤退。

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河边有小船回古城对岸，船资10铢。

“美妙”小姐说过，

火车站前码头有游船来此寺和城外西南角的另外两寺，收费800铢，很值。

由于不去 Wat Yai Chai Mongkhol ，俺没考虑尝试。

问了一下这里船家租船价格，因相当于一人包船，很贵。

古城对岸一带小街有点僻静，飞奔的公交双条车一致表示不去城西。

有位穿号衣的摩托车女骑手表示愿意去，却驶往 Wat Phra Si Sanphet 。

俺告诉她，俺来这里很多次了，今早还来过，不是俺要去的地方。

她不好意思了，叫路边的工作人员帮俺拦车。

结果，拦了几部车都不去，浪费了很多时间。

马路对面倒是有嘟嘟车，开价很高，因为只一人，属于包车。

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最后还是开步走，到达城西桥头已经傍晚，就这么拍一拍吧。

Wat Chaiwatthananram 柴瓦塔那兰寺屹立在古城外西南角，

巴沙通王国王（1629年至1656年在位）纪念母亲及庆贺战胜柬埔寨而建造。

谁说能看到 Wat Chaiwatthananram 夕阳倒影？

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这座大概是 Wat Kasattrathirat 吧？位于大桥北侧。

阿唷塔雅的游程到此结束。明天去 korat 披迈石宫咯。

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这是“美妙”小姐写的汽车站名，有车发往 korat 。

车站在阿唷塔雅古城外东南方向的一个遥远地方，

好在 Chao Phrom Market 有车过去。

这市场就在火车站附近的河对岸，从宾馆走去约10分钟。

这是第一方案，如果找不到汽车站，就坐火车。

第二方案是坐11：25 的12次列车，299铢，14：27到达 korat 城，再转汽车去披迈。

特别为爱看图的携程朋友同场加放两张照片

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都是 Phra Ram Park 即景

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续篇：泰国访古⑥ korat 和披迈篇

https://you.ctrip.com/travels/phimai24585/3888264.html